在全球化產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同的背景下，青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司基于環(huán)渤海港口集群優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起覆蓋青島港至煙臺(tái)港的工程機(jī)械跨境運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)聚焦挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型設(shè)備物流領(lǐng)域，通過(guò)智能化運(yùn)輸體系與全流程服務(wù)模式創(chuàng)新，為能源開(kāi)發(fā)、基建工程等行業(yè)提供定制化物流解決方案，持續(xù)引領(lǐng)重型機(jī)械運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。

在全球化物流體系深度變革的當(dāng)下，青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司立足環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈核心港口群，構(gòu)建起青島港至天津港的工程機(jī)械跨境運(yùn)輸黃金通道。企業(yè)聚焦挖掘機(jī)、裝載機(jī)等重型設(shè)備物流領(lǐng)域，通過(guò)智能化運(yùn)輸體系與場(chǎng)景化服務(wù)模式創(chuàng)新，為能源開(kāi)發(fā)、基建工程等行業(yè)提供全流程物流解決方案，持續(xù)引領(lǐng)跨境大件運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。

在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展與“一帶一路”倡議深度融合的背景下，青島港與天津港作為北方核心航運(yùn)樞紐，持續(xù)為重型機(jī)械跨區(qū)域運(yùn)輸提供戰(zhàn)略支撐。青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流憑借國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理資質(zhì)與十余年行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)，聚焦推土機(jī)、平地機(jī)等工程設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域，構(gòu)建覆蓋裝卸加固、智能調(diào)度、風(fēng)險(xiǎn)管控的全流程服務(wù)體系，成為連接華北與東北亞市場(chǎng)的重型機(jī)械運(yùn)輸領(lǐng)航者。

在長(zhǎng)三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局下，青島港與上海港作為國(guó)際航運(yùn)雙樞紐，正成為重型工程機(jī)械跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)暮诵膭?dòng)脈。青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流依托國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理資質(zhì)與十余年行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)，聚焦推土機(jī)、平地機(jī)等特種設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域，構(gòu)建覆蓋裝卸加固、智能調(diào)度、風(fēng)險(xiǎn)管控的全鏈路服務(wù)體系，樹(shù)立跨港區(qū)大件運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)桿。

在長(zhǎng)三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局下，青島港與上海港作為亞太航運(yùn)雙樞紐，正成為工程機(jī)械跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)暮诵耐ǖ?。青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流依托國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理資質(zhì)與十余年行業(yè)積淀，聚焦挖機(jī)、推土機(jī)等重型設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域，構(gòu)建覆蓋裝卸加固、多式聯(lián)運(yùn)、風(fēng)險(xiǎn)管控的全流程服務(wù)體系，樹(shù)立青島港至上海港大件運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)桿。

隨著中國(guó)與烏茲別克斯坦在能源開(kāi)發(fā)、交通基建等領(lǐng)域的合作深化，霍爾果斯口岸作為連接中亞的核心陸路樞紐，其戰(zhàn)略地位日益凸顯。青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司依托霍爾果斯口岸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與成熟的跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為工程機(jī)械企業(yè)提供從口岸到烏茲別克斯坦全境的挖機(jī)、裝載機(jī)等重型設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)，以專業(yè)化的物流方案助力中國(guó)裝備高效進(jìn)入中亞市場(chǎng)。